新・トミカタウン)モスバーガー 緑看板店舗 「緑モス」

モスバーガーを通りがかった際に、制作意欲が湧いたので作成。
ベースは、ミスタードーナツ。奇しくも「mosdo!」繋がり。
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塗装変更は無し。通称「緑モス」の看板をキャノピー部とサインポールに張った程度。
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細かい意匠は省略。それでものぼりと「黒板」は作ってみたり。
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のぼりは近所のモスに立っていたものを参考に。
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「黒板」はイメージでまとめて、内容はモスドのことに触れてみた。
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そして内装は、書き割りながらも厨房と飲料のディスペンサーらしきものを表現。
新・トミカタウンには「妙に飲食店が少ない」状況なので、あえてモスバーガー先行出店を決めた次第。
ガソリンスタンド付きのローソンも、いつかは作りますが、その前に飲食店シリーズが先に出るかも知れません。
やっぱり建物が小さいと、加工する部分も少なくて済んでいいですね。
もはや「改造」というよりも「模様替え」に過ぎないですが、いろいろなお店を量産することはできそうです。

スタバカ)突然ですが、旅立ちました。

西のほうに行ってきました。
高速1000円だけで長く走る…その鍵が都市近郊区間。
都市近郊区間は、上限1000円の除外エリア。
東名は東京~厚木、名神は大津~西宮。そうなると第一目的地は、滋賀県内が濃厚に。
ゆえに、下のようなルートを計画して出発。
厚木(東名)→豊田東(伊勢湾岸)→四日市東(東名阪)→亀山(新名神)→草津田上
07:00出発、13:00到着予定
そしてさらなる目標に、草津市のスタバを定める。
それが当日のblogでも張った写真。
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滋賀県のスタバは初訪問。
その後は、瀬田東(京滋バイパス)→大山崎(名神)→吹田と経由して大阪市内へ。
梅田の宿に止めて、もうひとつの目的、阪神なんば線へ。
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阪神電車と近鉄電車が同じ線路を走ります。
さらに尼崎~三宮では、山陽電車とも顔合わせします。
相互直通にも関わらず、車体規格を従来のまま変えずに運転しているのが目新しいです。
※阪神電車は19m級3つドア、近鉄電車は21m級4つドア。
大阪市内ではスタバカ2件

通番 店番 店名
163  #639 草津国道1号
164  #388 桜橋プラザビル
165  #129 大阪ガーデンシティ
総計 165店 (うち閉店確認 2店)
滋賀県内店舗は 初
大阪府内店舗は 3、4店目

※今までの訪問リストは ここ
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写真は桜橋プラザビル。
2件行って、パワー切れのため、終了。
晩御飯は、大阪王の餃子と焼き飯。
そして鶴橋から三宮まで通しで乗車。
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今度は近鉄の駅で阪神電車を撮りました。
2日目もあります。
続きはそのうち書きます。

スタバカ)木曜恒例(?)都内のスタバ

今日は前々から気になっていた「銀座マロニエ通り店」に。
ここはアートギャラリーのあるお店。
公式はここ。環境ポスター展を行ってました。
そしてこのお店の2階には「バーカウンター」が…。

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レジまで置いてあって、要は普通のお店のベバレッジをつくるコーナーがそのままバーカウンターの中に展開されてます。
普段あまり見ることが出来ないエスプレッソマシンやレジを観察することができます。
銀座界隈はまだ1店だけしか訪問出来ていません。
もう1店は日本1号店の「銀座松屋通り店」。
まあ、慌てず、やります。

通番 店番 店名
162  #197 銀座マロニエ通り店
総計 162店 (うち閉店確認 2店)
東京都23区内店舗は 73店目

今までの訪問リストは ここ

数年ぶりのサイト大リニューアル

トミカタウン馬鹿なサイトをリニューアルしました。
地味にURIも変わっています。
090621-renewal.png

旧URI http://www.project-wish.com/merj/tomicatown/
新URI http://www.project-wish.com/merj/ (←階層が一つ上がりました)
まだページデザインの変換がすべて終わってません。
あらかじめご了承ください。
今後ともよろしくお願いいたします。