E257系をお迎えしました

やっと待ち焦がれたE257系「あずさ・かいじ」を入手いたしました。
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久々のKATO車で、なおかつ屋根裏線初の(KATOの)フライフォール動力車です。
中古車ですが、走りも良く車体の状態も上々でいい買い物ができました。
実車側では後継のE353系がデビューの予定ですが、屋根裏線では特急にライナーに活躍してもらうつもりです。

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当初の「屋根裏線」プロジェクトはこの子達4種類を集めよう…と考えていたので、第一の目標に届きました。
三鷹か国分寺かはたまた立川か…。中央線の光景なのは間違えなさそうですね。

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車両センターに引き込みました。なんとか7連なら駅の有効長に収まるので、増結は探さずに基本セットのままで運行したいと思います。

ちなみに:これで在籍が200両を越えました。